Существует 3 основных типа проверок перед выдачей:
- На коллизии – проводит DM/DD, контролирует BPM.
Проверки на коллизии проводятся в среде Autodesk Navisworks в соответствии с Матрицей коллизий.
BPM создает задачу в Bitrix24,организует инфраструктуру на старте проекта для проверки на коллизии и предоставляет файлы DD/DM. В частности, на старте стадии проекта BPM:
- настраивает процесс автоматической выгрузки моделей в формате .nwc, проверяет их работоспособность перед проверкой;
- создает файлы сборок .nwf и проверяет их актуальность перед проверкой;
- импортирует в файл шаблонные проверки и поисковые наборы.
Для того чтобы избежать возможной работы с неактуальной моделью NWC и сэкономить трудозатраты на экспорт моделей, в файлы-сборки NWF подгружаются только живые модели NWC. Такие модели автоматически обновляются при каждом запросе пользователя.
Цикл проверок осуществляется в следующем порядке:
- DD предварительно проверяет и устраняет внутренние замечания Revit.
- В NavisWorks DM/DD создает группы коллизий и присваивает коллизиям статус определяющий, являются ли коллизии критичными или нет.
- DD исправляет коллизии в ПО Revit. При отработанных коллизиях доносит информацию до BPM.
- BPM проверяет исправлены ли все коллизии. В случае, если при обновлении проверок обнаруживаются конфликты в статусе «активно», модель возвращается на отработку DD.
- На соответствие EIR – проводит BM по дисциплине, контролирует BPM, отрабатывает DD.
Для запуска проверки PM или DM ставит задачу BPM о старте проверок. BPM в свою очередь декомпозирует задачу по разделам, направляя на проверку модели к координатору по своему разделу. Таким образом проверки моделей по всем разделам происходят параллельно и
сокращается общее время на проверку моделей. BPM является ответственным за постановку задачи и осуществление промежуточного и итогового контроля. BPM создает отчет о проверке моделей на основании шаблонного чек-листа и передает для заполнения BM, после заполнения сохраняет отчет и передает в работу DD/DM.
Проверки на BIM-стандарт проводятся в Autodesk Revit при помощи встроенных инструментов – спецификации, а также при помощи инструментов DSA_Map. В процессе проверок формируется отчёт, который передаётся проектировщику для ознакомления и исправления ошибок. Все ошибки, указанные в отчёте, обязательно должны быть исправлены проектировщиком. DD в отчёте должен с указанием даты поставить актуальный статус для каждого замечания. Контроль отработки выставленных замечаний — ответственность BPM.
- Проверка документации перед выпуском
Для снятия водяного знака с документации для выдачи заказчику необходимо убедиться, что:
- Все междисциплинарные коллизии в части выдаваемой документации устранены – BPM;
- Фильтры в спецификациях настроены в соответствии со стандартом – BPM;
- Проверить документацию по чек-листу часто возникающих ошибок – DD/DM;
- Убедиться в правильности проектных решений – DM/PM. Процесс снятия водяного знака описан в EIR.
![](https://standard.ds.do/wp-content/uploads/2023/09/23234.png)
По запросу проектировщиков BPM создает файл коллизий сводной модели RVT – изменяемый файл, внутри которого происходит кросс-дисциплинарное взаимодействие DM/DD. Необходимость использования файла коллизий на проекте определяет BPM совместно с другими участниками проектирования;
Проверка геометрии
Матрица коллизий
Ниже представлена Матрица коллизий. В ячейках таблицы отображены номера проверок, в таблице 99 приведен список проверок и их допуски.
В таблице 100 приведен стандартный список используемых поисковых наборов, объединенных в смысловые группы. На объектах повышенной сложности моделирования допуски проверок задаются индивидуально от объекта и прописываются в BEP.
Возможно введение дополнительных поисковых наборов для улучшения качества проверки моделирования.
Ниже представлена цветовая легенда, использующаяся в Матрице коллизий.
![](https://standard.ds.do/wp-content/uploads/2023/09/Screenshot_1111.png)
Таблица 98 – Матрица коллизий
![](https://standard.ds.do/wp-content/uploads/2023/09/2023-09-29_15-23-13.png)
— номер проверки для стадий П и Р/для стадии ОПР
Таблица 99 – Список проверок
Список проверок
Номер | Наименование проверки | Допуск | Модель NWF |
---|---|---|---|
Список проверок для стадии П/Р | |||
001 | Верт. АР – Верт. КР | 0,02 | АР-КЖ |
002 | Верт. АР – Гориз. АР | 0,02 | АР-КЖ |
003 | Верт. АР – Гориз. КР | 0,02 | АР-КЖ |
004 | Верт. КР – Гориз. КР | 0,02 | АР-КЖ |
005 | Верт. КР – Гориз. АР | 0,02 | АР-КЖ |
006 | Гориз. АР – Гориз. КР | 0,02 | АР-КЖ |
007 | Верт. АР – Окна | 0,04 | АР-КЖ |
008 | Верт. КР – Окна | 0,04 | АР-КЖ |
009 | Верт. АР – Двери | 0,04 | АР-КЖ |
010 | Верт. КР – Двери | 0,04 | АР-КЖ |
011 | Лестн. АР – Лестн. КР | 0,03 | АР-КЖ |
012 | Верт. АР – Верт. АР | 0,02 | АР-КЖ |
013 | Верт. КР – Верт. КР | 0,02 | АР-КЖ |
014 | Гориз. АР – Гориз. АР | 0,02 | АР-КЖ |
015 | Гориз. КР – Гориз. КР | 0,02 | АР-КЖ |
016 | АР – АР (в последнюю очередь) | 0,02 | АР-КЖ |
017 | КР – КР (в последнюю очередь) | 0,02 | АР-КЖ |
018 | Верт КР – ВЕРТ отверстия | 0,02 | АР-КЖ |
019 | Гориз КР – ГОР отверстия | 0,02 | АР-КЖ |
020 | Верт АР – ВЕРТ отверстия | 0,02 | АР-КЖ |
021 | Гориз АР – ГОР отверстия | 0,02 | АР-КЖ |
022 | Эргономика_Окна и Двери | 0,02 | АР-КЖ |
023 | Эргономика_Мебель и сантехника | 0,02 | АР-КЖ |
024 | Эргономика_Машино и веломеста | 0,02 | АР-КЖ |
025 | Эвак. пути_ Лестничные клетки | 0,02 | АР-КЖ-ИОС |
026 | Эвак. пути_Коридор | 0,02 | АР-КЖ-ИОС |
027 | Эвак. пути_Паркинг | 0,02 | АР-КЖ-ИОС |
028 | АР – КР (в последнюю очередь) | 0,02 | АР-КЖ |
029 | АР – ВК | 0,15 | АР-КЖ-ИОС |
030 | АР – ОВ1 | 0,02 | АР-КЖ-ИОС |
031 | АР – ОВ2 | 0,02 | АР-КЖ-ИОС |
032 | АР – Другие инженерные сети | 0,02 | АР-КЖ-ИОС |
033 | КР – ВК | 0,02 | АР-КЖ-ИОС |
034 | КР – ОВ1 | 0,02 | АР-КЖ-ИОС |
035 | КР – ОВ2 | 0,02 | АР-КЖ-ИОС |
036 | КР – Другие инженерные сети | 0,02 | АР-КЖ-ИОС |
037 | ИОС – ИОС | 0,02 | СБР-ИОС |
038 | ОТВ – АР/КР | 0,02 | АР-КЖ |
039 | АИ – АР | 0,02 | АР-КЖ-ИОС-АИ |
040 | АИ – КР | 0,02 | АР-КЖ-ИОС-АИ |
041 | АИ – ВК | 0,02 | АР-КЖ-ИОС-АИ |
042 | АИ – ОВ1 | 0,02 | АР-КЖ-ИОС-АИ |
043 | АИ – ОВ2 | 0,02 | АР-КЖ-ИОС-АИ |
044 | АИ – Другие инженерные сети | 0,02 | АР-КЖ-ИОС-АИ |
045 | АИ – АИ | 0,02 | АР-КЖ-ИОС-АИ |
046 | АИ – ОТВ | 0,02 | АР-КЖ-ИОС-АИ |
047 | Эргономика_сваи | 0,02 | АР-КЖ |
048 | Эргономика перемычек | 0,02 | АР-КЖ-ИОС |
049 | Эргономика_Мебель и сантехника | 0,02 | АР-КЖ-ИОС-АИ |
050 | Эргономика_Окна и двери | 0,02 | АР-КЖ-ИОС-АИ |
051 | ТХ - ТХ | 0,02 | АР-КЖ-ИОС |
052 | ТХ - АР | 0,02 | АР-КЖ-ИОС |
053 | ТХ - КР | 0,02 | АР-КЖ-ИОС |
054 | ТХ - ИОС | 0,02 | АР-КЖ-ИОС |
Список проверок для стадии ОПР | |||
101 | Верт.АР+КР-Верт.АР+КР | 0,04 | АР-КЖ+ТХ |
102 | Гориз.АР+КР-Гориз.АР+КР | 0,04 | АР-КЖ+ТХ |
103 | Верт.АР+КР-Гориз.АР+КР | 0,04 | АР-КЖ+ТХ |
104 | Верт.АР+АР_Окна | 0,04 | АР-КЖ+ТХ |
105 | Верт.АР+АР_Двери | 0,04 | АР-КЖ+ТХ |
106 | ТХ – АР+КР | 0,04 | АР-КЖ+ТХ |
Таблица 100 – Поисковые наборы
Поисковые наборы
Группа поисковых наборов | Поисковый набор | Правила фильтрации элементов | |||
Категория | Свойство | Условие | Значение | ||
Поисковые наборы для стадий П/Р | |||||
Верт. АР | АР_Витражи | Объект | РН | содержит | АР |
Тип в приложении Revit | Описание | содержит | итраж | ||
АР_Стены | Объект | РН | содержит | АР | |
Тип в приложении Revit | Описание | содержит | тена | ||
АР_Вентблоки | Объект | РН | содержит | АР | |
Тип в приложении Revit | Описание | содержит | ентиляционный блок | ||
АР_Изоляция (тепло и гидро) | Объект | РН | содержит | АР | |
Тип в приложении Revit | Описание | содержит | изоляция | ||
АР_Окна и Двери | АР_Окна | Тип в приложении Revit | Описание | содержит | кно |
АР_Двери | верь | ||||
АР_Откосы | ткос | ||||
АР_Отливы | тлив | ||||
АР_Ограждения | АР_Ограждения | Объект/Элемент | Тип | не содержит | Эв |
Объект | Категория | равно | Ограждение | ||
Верт. КР | КР_Колонны | Объект | РН | содержит | КР |
Тип в приложении Revit | Описание | содержит | олонна | ||
КР_Стены | Объект | РН | содержит | КР | |
Тип в приложении Revit | Описание | содержит | тена | ||
Тип в приложении Revit | Описание | не содержит | зазор | ||
Тип в приложении Revit | Описание | не содержит | ермовкладыш | ||
КР_Пилоны | Объект | РН | содержит | КР | |
Тип в приложении Revit | Описание | содержит | илон | ||
КР_Сваи | Объект | РН | содержит | КР | |
Тип в приложении Revit | Описание | содержит | свая | ||
Дисциплина | АР | Элемент | Файл источника | содержит | АР |
КЖ | КЖ | ||||
ВК | ВК | ||||
ОВ1 | ОВ1 | ||||
ОВ2 | ОВ2 | ||||
Сети | Сети | ||||
ОТВ | ОТВ | ||||
АИ | АИ | ||||
Гориз. АР | АР_Полы | Тип в приложении Revit | Описание | содержит | Пол |
АР_Потолки | отолок | ||||
АР_Покрытия | окрытие | ||||
АР_Перемычки | еремычка | ||||
Гориз. КР | КР_Перекрытия | Тип в приложении Revit | Описание | содержит | ерекрыти |
не содержит | зазор | ||||
не содержит | вклады | ||||
КР_Балки | Тип в приложении Revit | Описание | содержит | алка | |
КР_Фундамент | Тип в приложении Revit | Описание | содержит | ундамент | |
КР_Капители | Тип в приложении Revit | Описание | содержит | апител | |
Эвак. пути | Эв_Коридор | Объект/Элемент | Тип | содержит | Эв_Коридор |
Эв_Лестница | Объект/Элемент | Тип | содержит | Эв_Лестница | |
Эв_Паркинг | Объект/Элемент | Тип | содержит | Эв_Паркинг | |
Рабочие наборы | РН в АР | Объект | РН | содержит | АР |
РН в КР | Объект | РН | содержит | КР | |
Лестн. АР | АР_Лестницы | Объект | РН | содержит | АР |
Тип в приложении Revit | Описание | содержит | естни | ||
Лестн. КР | КР_Лестницы | Объект | РН | содержит | КР |
Тип в приложении Revit | Описание | содержит | естни | ||
Исключения КР | КР_Несущая арматура | Объект | Категория | равно | Несущая арматура |
КР_Сальники | Объект/Элемент | Тип | содержит | Сальн | |
КР_Молниезащита | Объект | РН | равно | КР_Молниезащита | |
Исключения ИОС | ИОС_Утеплитель | Объект/Элемент | Тип | содержит | теплител |
ИОС_КИВ | Объект/Элемент | Тип | содержит | КИВ | |
ИОС_Изоляция воздуховода | Объект | Семейство | содержит | золяци | |
ИОС_Изоляция труб | Объект | Семейство | содержит | золяци | |
ИОС_Трубы <25 мм ИОС | Объект | Диаметр | меньше | 25 | |
Исключения АР | АР_Сантехника | Объект | Категория | равно | Сантехнические приборы |
АР_Мебель | Объект | Категория | равно | Мебель | |
АР_Выступающие профили | Объект/Элемент | Тип | содержит | ающий профиль | |
АР_Перемычки | Тип в приложении Revit | Описание | содержит | еремычк | |
АР_Разметка и знаки ТХ | Объект | РН | содержит | азметка | |
АР_Машино/мото-места | Объект | Категория | равно | Парковка | |
АР_Оборудование | Объект | Категория | равно | Оборудование | |
АР_Помещения | Объект | Категория | равно | Помещения | |
Эргономика | Эргономика_Сваи *поиск выполняется из набора КР_Сваи | Элемент | Материал | равно | Эргономика |
Эргономика_Сантехника *поиск выполняется из набора АР_Сантехника | Элемент | Материал | равно | Эргономика | |
Окна и двери | Объект | Категория | равно | Двери | |
+Категория | равно | Окна | |||
Эргономика_Окна и двери *поиск выполняется из набора Окна и двери | Элемент | Материал | равно | Эргономика | |
Эргономи-ка_Мебель *поиск выполняется из набора АР_Мебель | Элемент | Материал | равно | Эргономика | |
Эргономика_Перемычки *поиск выполняется из набора АР_Перемычки | Элемент | Материал | равно | Эргономика_Перемычки | |
<Без группы> | Исключения_Уровни | Элемент | Имя | равно | Уровни |
ВЕРТ отверстия | Элемент | Имя | содержит | ВЕРТ | |
ГОР отверстия | Элемент | Имя | содержит | ГОР | |
Окна | Объект | Категория | равно | Окна | |
Объект | Категория | равно | Двери | ||
Термовкладыши | Тип в приложении Revit | Описание | содержит | ермовкладыш | |
Поисковые наборы для стадии ОПР | |||||
Верт. АР | АР_Фасад | Тип в приложении Revit | Описание | содержит | асад |
АР_Стены | Тип в приложении Revit | Описание | содержит | тена | |
не равно | Стена монолитная | ||||
АР_Витраж | Объект/Элемент | Тип | содержит | итраж | |
АР_Ограждение | Объект | Категория | равно | Ограждение | |
Верт. КР | КР_Стены | Тип в приложении Revit | Описание | содержит | тена монолитная |
КР_Колонны | Тип в приложении Revit | Описание | содержит | олонна | |
Гориз. АР | АР_Пол | Тип в приложении Revit | Описание | содержит | Пол |
АР_Покрытие | Тип в приложении Revit | Описание | содержит | окрытие | |
АР_Кровля | Тип в приложении Revit | Описание | содержит | ровля | |
АР_Крышки | Элемент | Имя | содержит | рышк | |
АР_Крыши | Объект/Элемент | Тип | содержит | рыши | |
Гориз. КР | КР_Перекрытия | Тип в приложении Revit | Описание | содержит | ерекрыти |
КР_Балки | Тип в приложении Revit | Описание | содержит | алка | |
КР_Фундамент | Тип в приложении Revit | Описание | содержит | ундамент | |
Отверстия АР/КР | АР_ВЕРТ отверстия | Объект | ИНЖ_Отв_Задание_АР | равно | Да |
Элемент | Имя | содержит | ВЕРТ | ||
АР_ГОР отверстия | Объект | ИНЖ_Отв_Задание_АР | равно | Да | |
Элемент | Имя | содержит | ГОР | ||
КР_ВЕРТ отверстия | Объект | ИНЖ_Отв_Задание_КР | равно | Да | |
Элемент | Имя | содержит | ВЕРТ | ||
КР_ГОР отверстия | Объект | ИНЖ_Отв_Задание_КР | равно | Да | |
Элемент | Имя | содержит | ГОР | ||
Лестн. АР | АР_Лестницы | Объект | РН | содержит | АР |
Тип в приложении Revit | Описание | содержит | естни | ||
Лестн. КР | КР_Лестницы | Объект | РН | содержит | КР |
Тип в приложении Revit | Описание | содержит | естни | ||
Исключения АР | АР_Сантехника | Объект | Категория | равно | Сантехнические приборы |
АР_Мебель | Объект | Категория | равно | Мебель | |
АР_Выступающие профили | Объект/Элемент | Тип | содержит | ающий профиль | |
АР_Перемычки | Тип в приложении Revit | Описание | содержит | еремычк | |
АР_Разметка и знаки ТХ | Объект | РН | содержит | азметка | |
АР_Машино/мото-места | Объект | Категория | равно | Парковка | |
АР_Оборудование | Объект | Категория | равно | Оборудование | |
АР_Помещения | Объект | Категория | равно | Помещения |
Список некритичных пересечений
Ниже указаны список некритичных пересечений по разделам. В процессе проектирования данные списки могут дополняться по согласованию с BM с указанием примеров некритичных коллизий
Модели АР | ||
1 | Пересечения импостов и панелей витража. Дублирование импостов витражей. |
![]() |
2 | Пересечения элементов лестниц с элементами лестниц КР модели. При этом лестничные марши двух разделов должны совпадать по ширине и количеству ступенек, а лестничные площадки по двум основным габаритами — ширине и длине. |
![]() |
3 | Пересечения стена/перемычка. |
![]() |
4 | Пересечения элементов оборудования АР и элементы ИОС, отверстия для которых предусмотрены габаритами меньше 200х200 или диаметром 200 мм – с моделью КР и АР соответственно. |
![]() |
5 | Пересечение парапетных и балконных ограждений с фасадными элементами АР. |
![]() |
6 | Пересечения кровельного оборудования с элементами кровли (воронки, парапеты). |
![]() |
7 | Пересечения выступающих профилей с элементами АР. |
![]() |
8 | Пересечения разметки в паркинге, колесоотбойников с отделкой пола. |
![]() |
9 | Пересечение козырьков с витражами и фасадными стенами. |
![]() |
10 | Пересечения составного объекта (для окон и дверей). |
![]() |
11 | Пересечения Несущих конструкций модели АР (при наличии) и модели КР. | |
12 | Пересечения архитектурных стен модели АР с несущими балками перекрытий в модели КР. |
Модели КР | ||
1 | Пересечения грани дугообразного элемента и примыкающих перпендикулярно конструкций. Например, стык плиты перекрытия, имеющей радиус, и балки |
![]() |
2 | Пересечения элементов лестниц с элементами лестниц АР модели. При этом лестничные марши двух разделов должны совпадать по ширине и количеству ступенек, а лестничные площадки по двум основным габаритами — ширине и длине. |
![]() |
3 | Пересечения конструктивных элементов лестниц КР с элементами моделей АР. Например, опорные зубья лестничных площадок или порожки лестничных маршей. |
![]() |
4 | Пересечения геометрически сложных элементов между собой (кольцевые пандусы, круговые стены с переменной высотой и прочее). |
![]() |
5 | Пересечения элементов молниезащиты с любыми конструкциями. |
![]() |
6 | Пересечения с наличниками семейства архитектурных дверей. |
![]() |
7 | Пересечения с архитектурными стенами, расположенными под углом к стенам КР (ограниченный функционал Revit не позволяет стандартными способами соединять элементы из связанного файла). |
![]() |
8 | Пересечения свай с фундаментной плитой величиной до 100 мм (связано с узлом заделки свай). |
![]() |
9 | Пересечения составного объекта (для окон и дверей). |
Список некритичный пересечений ИОС
Модели ИОС | ||
1 | Пересечение одиночных труб условным диаметром 25 мм и менее игнорируются при любых проверках. |
![]() |
2 | Пересечение одиночных труб условным диаметром 50 мм и менее со стенами и перекрытиями. |
![]() |
3 | Пересечение труб, смонтированных в ряд, общим условным диаметром 45 мм, с соблюдением нормативных расстояний между ними, со стенами и перекрытиями |
![]() |
4 | Пересечение труб/лотков с фитингами в местах соединений (хомуты, элементы соединения с трубой/коробом и т.п.) |
![]() |
5 | Пересечения изоляции с любыми элементами. |
![]() |
6 | Некорректное отображение геометрии (изоляция труб, фитинги, и т.п.). |
![]() |
7 | Пересечение труб/лотков с оборудованием в местах соединений (возможны при расположении точек соединения в углублении оборудования). |
![]() |
8 | Пересечение инженерных сетей и элементов отделочных слоёв. |
![]() |
9 | Вертикальные пересечения лотков и труб с подвесным потолком. |
![]() |
10 | Пересечения КИВов со стенами АР и КР. |
![]() |
11 | Пересечение элементов оборудования (Трап) с элементами категорией перекрытия раздела АР. |
![]() |
12 | Пересечение врезки воздуховода с воздуховодом |
![]() |
13 | Стыковка различных разделов ИОС (например, подключение теплообменника приточной установки) обусловленное фактическим расположением сетей |
![]() |
Список допускаемых дублирований
Дублирование элементов в различных разделах документации не допускается, кроме следующих случаев:
- при старте разработки проекта и после выдачи первого задания — дублирование несущих стен, колонн и перекрытий в архитектурном и конструктивном разделах допускается только на этапе выдачи первичного задания от АР к КР. Все дублирующиеся элементы модели разделяются по соответствующим рабочим наборам, например в КР РН «Вспомогательные элементы». Впоследствии дублирующиеся элементы удаляются из моделей: все несущие конструкции, а также окна и двери, для которых они являются основой располагаются в моделях КР;
- дублирование лестничных маршей в разделах АР и КР;
- дублирование сантехники в разделах АР и ИОС. Сантехнические приборы в моделях АР располагаются условно для уточнения по месту подключения в моделях ИОС;
- допускается дублирование финишной отделки в разделах АР, АИ;
- допускается дублирование оконечного инженерного оборудования в разделах АР, АИ;
- допускается дублирование оборудования ОВ/ВК в моделях разделов ЭОМ/СС. В данном случае необходимо проконтролировать исключение данного оборудования из спецификаций моделей ЭОМ/CC.
Все дублирования описываются в BEP.
Процесс отработки коллизий
Основной комплекс проверки на пересечения производится в ПО Navisworks через инструмент clash detective. Файлы проверок и отчётов располагаются согласно структуре папок проекта (структуру папок смотри в главе Управление BIM-проектированием). Для работы используются три формата – NWF, NWC, NWD.
- Файл формата NWC – файл, в котором модель экспортируется из Revit. При очередной проверке / экспорте информации из Revit старый файл данных должен быть перезаписан. Все выгруженные файлы такого формата подгружаются в файлы формата NWF;
- файл формата NWF – формат файла, который сохраняет в себе пути к экспортированным из Revit моделям формата NWC, точки обзора и отчёты о проверках. Является рабочим файлом, в котором производятся проверки на пересечения. От проверки к проверке файл не меняется, внутри него обновляются только выгруженные NWC;
- файл неизменяемого формата NWD – информация в этом файле не может быть изменена, поэтому используется как файл-архив или файл-отчёт. Создаётся после выдачи результатов каждой проверки и именуется в соответствии с правилами наименования (смотри пункт Правила наименования).
Важно: по завершении проверки и перед выдачей комментариев на отработку BPM сохраняетрезультаты проверки в неизменяемом формате NWD и присваивает ему имя в соответствии с правилами наименования. После отработки комментариев модель ещё раз перепроверяется и, в случае выявления неотработанных комментариев, выдаётся новый перечень коллизий. Так происходит до тех пор, пока не будут отработаны все коллизии.
Статусы конфликтов
При устранении комментариев необходимо учитывать логику статусов конфликтов:
![](https://standard.ds.do/wp-content/uploads/2023/09/111211121.png)
Рисунок 50 – Статусы конфликтов
- Создать – этот статус имеют конфликты, выявленные в текущей проверке.
- Активные – этот статус имеют конфликты, выявленные при предыдущих проверках и не отработанные до текущей проверки.
- Проверенные – этим статусом помечаются конфликты, которые будут устранены при следующих проверках. ВАЖНО: статус «проверенные» для конфликта назначает только DM (или DD, отрабатывающий комментарии).
- Подтверждённые – этим статусом помечаются конфликты, которые по своей сути не являются ошибками. Этот статус для конфликта может присвоить как BPM, так и DM (DD), который отрабатывает комментарии.
- Исправленные – этим статусом автоматически помечаются конфликты, которые были устранены в процессе отработки комментариев.
При финальной проверке моделей (АР-КР-ИОС) все ранее присвоенные конфликтам статусы (Проверенные, Подтверждённые) обнуляются до статуса «Создать» или группируются в одну группу внутри статуса и заново перепроверяются. Это необходимо сделать, чтобы исключить возможность присваивания конфликту неверного статуса. Такое правило обнуления статусов и перегруппировки не применяется при локальной проверке модели.
Проверки эвакуационных путей
В соответствии с существующими нормативными документами к эвакуационным путям предъявляются требования по минимальным габаритам. Пути эвакуации не могут пересекаться другими элементами.
Для автоматической проверки соответствия требованиям, созданы проверки в Navisworks по эргономике и специальные типоразмеры ограждений, которые необходимо расставить по эвакуационным путям.
Также разработана система проверки высоты паркинга от чистого пола до выступающих инженерных конструкций в соответствии с «СП 113.13330.2016 Стоянки автомобилей. Актуализированная редакция СНиП 21-02-99 (с Изменением N 1)». Для этих целей создана проверка в Navisworks по эргономике и специальный типоразмер перекрытия, который размещается на необходимой высоте.
Для создания корректной проверки в модели заранее необходимо создать пути эвакуации в моделях АР.
После данной подготовки можно переносить модель в Navisworks и запускать проверки:
25_Эвак. пути_Лестничные;
26_Эвак. пути_Коридор;
27_Эвак. пути_Паркинг.
Результат проверки представлен на рисунке 51.
![](https://standard.ds.do/wp-content/uploads/2023/09/112121.png)
Рисунок 51 – Пересечение эвакуационного пути с лотком
Коллизии с путями эвакуации относятся к критичным и должны отрабатываться перед выдачей Заказчику.
Проверки на нормативы
Дополнительно к BIM-проверке DD/DM должны обеспечить выполнение проверок на нормативы. Перечень проверок представлен в первом блоке чек-листа. В столбце инструмент представлены ссылки на разработанные средства автоматизации для проверок. В случае необходимости разработать дополнительные инструменты обратитесь к BPM.